Tiger II, dt. schwerer Pz.kampfwagen VI (SdKfz 182) Königstiger, verbesserte Version des Tiger I, 69,7 t, 7,26 m (mit Rohr 10,26 m) lang, 3,75 m breit und 3,09 m hoch, Panzerung 150 (Fahrerfront) bis 185 mm (Turmfront). Mit einem 600-PS-Motor erreichte der T. auf der Straße max. 41 km/h und im Gelände 17 km/h bei einem Fahrbereich von 170 bzw. 121 km, Kraftstoffverbrauch 500 l/100 km Straße. Der T. konnte 84 Granaten für seine 8.8-cm-Kampfwagenkanone 43 L/71 mitführen, die eine Mündungsgeschwindigkeit bis 1,000 m/s hatte, die weitere Bewaffnung bestand aus 2x7.92-mm-MG. Im Dez. 1943 begann die Firma Henschel in Kassel mit dem Serienbau des T., im Jan. 1944 wurden die ersten 5 Exemplare abgeliefert, die größte Monatsproduktion im Aug. 1944 betrug 94 Stück. Größere Zahlen konnten auch wegen der ständigen Luftangriffe auf die Fertigungsstätten nicht erreicht werden, so daß es bei einer Gesamtproduktion von 459 Stück blieb. Der seit Herbst 1944 bei den selbständigen schweren Heerespz.-Abt. eingesetzte T. war der am besten gepanzerte und feuerstärkste Kampfwagen des Krieges.
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