Manchester, brit. mittelschwerer Bomber der Firma Avro, Erstflug 25.7.1939. Bei Kriegsausbruch hatte die RAF 400 Maschinen dieser zweimotorigen Konstruktion für 5 Mann Besatzung bestellt. Sie war zum strateg. Einsatz über dem Kontinent ausgelegt, transportierte bis zu 695 kg Bomben, erreichte max. 427 km/h und trug mit 8x7.7 mm MG in drei Drehtürmen im Vergleich zur Hampden und Wellington eine wesentl. stärkere Abwehrbewaffnung; erster Nachteinsatz 21.2.1941 gegen Brest. Wegen dauernder Schwierigkeiten mit dem techn. komplizierten 1,845 PS Rolls Royce Vulture X-Motor wurde die M. das glücklose Gegenstück zur dt. He 177 Greif. Nach insges. 1,269 Bombereinsätzen u.a. gegen Hamburg, Essen, Köln, Lübeck und Bremen wurde sie Ende Juni 1942 aus dem operativen Dienst genommen; von den 202 gefertigten M. waren 40 Prozent über feindl. Gebiet, weitere 25 Prozent durch Unfälle verloren gegangen. Aus der umgebauten Zelle aber hatte Avro inzw. die viermotorige Lancaster entwickelt, den erfolgreichsten Nachtbomber der RAF.
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