Fiat G.50 Freccia, italien. Jagdeinsitzer, Erstflug 26.2.1937. Die Regia Aeronautica verfügte beim Kriegseintritt Italiens über 118 F. Die Maschine war als Nachfolger des Fiat- Doppeldecker C.R. 32 gedacht und im Span. Bürgerkrieg von der Aviazione Legionaria auf Seiten Francos getestet worden. Im Krieg wurde sie von der verbesserten Serienvariante G.50 bis abgelöst (Erstflug 9.9.1940), die mit offenem Cockpit, größeren Tanks und verstärkter Panzerung ausgerüstet war. Der Entwurf war zwar erstaunl. wendig, doch machte das die schwachen Triebwerksleistungen von 1x870 PS und die mangelhafte Bewaffnung von 2x12.7-mm-MG nicht wett; Höchstgeschwindigkeit 486 km/h in 6,000 m Höhe, insges. 774 Exemplare einschließl. 108 zweisitziger Trainer G.50 B.
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