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Curtiss Hawk H 75

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Cunningham John Henry Dacres « | -blättern- | » Curzon-Linie
Curtiss Hawk H 75, Exportversion des amerikan. Jagdeinsitzers P-36. Die C. wurde unter der Bezeichnung 'Model 75' als erster Ganzmetalleindecker entwickelt und 1938 an die amerikan. Heeresflieger geliefert. Zu den wichtigsten ausländ. Abnehmern gehörte mit einer Bestellung von 730 Maschinen Frkr. Bei der Mobilmachung 1939 waren vier frz. Jagdgruppen, darunter die berühmten Esquadrilles 'Lafayette' und 'Cicogne', mit rd. 100 C. ausgerüstet, die damit neben der Morane Saulnier M.S. 406 und der Bloch M.B.-152 drittes Standardmuster der Armée de l'Air war. Mit ihrem 1,200-PS-Doppelsternmotor 500 km/h schnell und bewaffnet mit 6x7.5-mm-MG, rechtfertigte die C. schon bei den ersten Luftgefechten über der Maginot-Linie während des Sitzkriegs ihren Ruf als robuste, wendige Waffenplattform. Bei der Schlacht um Frkr. flogen die C. Abfangjagd, Begleitschutz und gelegentl. auch Tiefangriffe; die Liste der erfolgreichsten frz. Jagdflieger 1939/1940 wurde von C.-Piloten angeführt. Die unversehrten Maschinen flogen nach dem Waffenstillstand für die Vichy-Luftwaffe in N-Afrika, wo sie schon im Juli 1940 beim brit. Überfall auf Mers el-Kebir gegen ihren ehemaligen Verbündeten in Aktion traten. 1942 lieferten sie sich bei der Verteidigung Marokkos während des alliierten Unternehmens 'Torch' verlustreiche Luftschlachten mit Trägerflugzeugen der US-Navy.


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