Avia B 534, tschech. Jagdeinsitzer, Erstflug Aug. 33. Zu insges. 499 Exemplaren gebaut, stellte die A. seit 1935 den Hauptanteil der tschechoslowak. Jagdfliegerei. Beim internat. Flugmeeting 1937 in Zürich rangierte sie in allen Wettbewerben an zweiter Stelle hinter der dt. Me 109. Nach Bildung des Protektorats Böhmen und Mähren übernahmen die Slowakei und Bulgarien einen Teil der Maschinen. Die Luftwaffe nutzte den schnittigen Doppeldecker mit geschlossenem Cockpit bei den Jagdfliegerschulen und als Schleppflugzeug für den Lastensegler DFS 230. Mit 4x7,92 mm MG bewaffnet, erreichte die A. mit einem 850 PS Hispano-Suiza Reihenmotor max. 363 km/h. Sie gehörte wie der Gloster Gladiator, die Fiat CR.32 und die Polikarpow I-15 zu den letzten Jagd-Doppeldeckern, die im 2. Weltkrieg noch im Fronteinsatz flogen, im vorliegenden Fall bis Sommer 1941 bei drei slowak. Jagdstaffeln gegen die UdSSR.
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