Amiot 350-354, frz. zweimotoriger Mittelstreckenbomber, entstanden aus dem Postflugzeug Amiot 341, das auf dem Pariser Aerosalon 1936 Aufsehen erregte. Es wurde zum Prototyp eines schnellen Bombers umgebaut und diente Gen. Vuillemin, Stabschef der Armée de l'Air, im Aug. 1938 als Reisemaschine bei einem offiz. Besuch in Berlin. Die mit verschiedenen Triebwerken ausgestattete Bomberreihe A. mit 478 km/h Spitzengeschwindigkeit in 4,550 m Höhe war zum Nachfolger der veralteten Amiot 143 bestimmt; die Reg. erhöhte ihren Auftrag nach Kriegsausbruch auf 285 Maschinen, doch waren im Mai 1940 erst zwei Gruppen mit modernen A.-Bombern ausgerüstet. Bis zum Waffenstillstand wurden noch 61 Maschinen ausgeliefert, von denen einige als schnelle Verkehrsflugzeuge für den Liniendienst der Air France übernommen wurden.
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