VW Multivan

VW Multivan ist die moderne Bezeichnung des VW Busses. Diese ist seit der Modellversion T4 üblich.

Geschichte

Volkswagen blickt auf eine lange Tradition der Produktion von 7-sitzigen Großraumlimousinen zurück. In den fünfziger Jahren wurde neben dem Modell 1 (VW Käfer), das Modell 2 vorgestellt. Es besaß den gleichen Motor wie Modell 1, aber eine völlig andere Karrosserie.

Statt der ausladenden Kotflügel und des vorstehenden Kofferraums, wurde eine in sich harmonisch geschlossene Limousinenform gewählt. In der Fangemeinde setzte sich bald der Name "Bully" durch. In den siebziger Jahren (?) wurde VW Bus komplett überarbeitet.

Der T2 verfügte über eine deutlich kantigere Karrosserie und verzichtete weitgehend auf Chromverzierungen.
Auf dieses Modell folgende in den achtziger Jahren das Modell T3. Dieses wurde zum ersten mal mit dem Dieselmotor des VW Golf angeboten.

Fahrzeuge dieses Typs wurden in zahlreichen Variationen angeboten, unter anderem auch als praktisches Wohnmobil von Westfalia. Heute sieht mal dieses Fahrzeug immer noch recht häufig, da es sehr beliebt bei den Käufern war.

Eine völlige Neuentwicklung kam in den neunziger Jahren: der T4. Er war bzw. ist wegen seiner Praxistauglichkeit sehr beliebt, so dass die Einführung des Nachfolgers auf 2003 verschoben wurde.

Das aktuelle Modell

Das Modell T5 wurde auf der IAA 2003 vorgestellt. Es wurde konsequent an die Designlinie der Marke angepasst. Den T5 zeichnen klare Linien, moderne Frontleuchten mit Klarglas und eine reichhaltige Ausstattung aus. An erster Stelle steht aber auch bei dieser Generation die Variablität.