Laut einer Statistik ist Turkish Airlines eine sehr unsichere Airline. Der letzte Flugzeugverlust war am 8. Januar2003. Insgesamt verlor Turkish Airlines zehn Flugzeuge seit 1973 und dabei starben insgesamt 844 Menschen. Dies entspricht einer Sicherheitsrate von 4,67.
Dies ist vor allem auf die siebziger jahre zurück zu führen in den letzten 20 jahren verünglückten 4 Maschinen mit insgesamt 126 Opfern. In Dieser Zeit beförderte das Unternehmen aber übe 170 Millionen Fluggäste und gehört mittlerweile zu den sichersten Flugunternehmen der Welt.
Geschichte
Turkish Airlines wurde am 20. Mai1933 unter dem Namen Turkiye Devlet Hava Yollari (DHY) gegründet. Der erste Linienflug erfolgte von Istanbul nach Ankara.
Nach dem Zweiten Weltkrieg kaufte DHY mehrere Douglas DC-3, später folgten einige De Havilland D.H.114 Heron 2B.
Die Arbeit wurde am 1. März1956 eingestellt und die Linie wurde von der jetzigen THY (Turk Hava Yollari Ao) aufgekauft. Der Staat besitzt den größten Anteil. Im Juli 1957 wurden Vickers Viscount bestellt, welche zum ersten Mal am 21. Januar1958 flog. Dieser Typ wurde erst 1964 auf den europäischen Strecken eingesetzt und flog nach Brüssel. Das erste reine Düsenflugzeug der Airline war eine Douglas DC-9-14. Am 1. Dezember1972 wurde das erste Großraum-Flugzeug (die Douglas DC-10-10) bestellt. In jüngster Zeit wurden sieben Airbus A310 bestellt. Vier davon wurden 1985 geliefert und ersetzten auf den regionalen Strecken die Boeing 707 und die Boeing 727. Auf den Flügen nach Europa und in den fernen Osten benutzt Turkish Airlines weiterhin die Boeing 707, 727, die Douglas DC-9 und die DC-10. Regional sind hauptsächlich die Douglas DC-9, die Fokker F-28 und die De Havilland Canada DHC-7 tätig.
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