Thermik

Als Thermik bezeichnet man den Strömungseffekt bei Gasen der vom Temperaturausgleich herbeigeführt wird. Dabei folgen die Gase mit den unterschiedlicher Temperaturen der Schwerkraft. Der kältere Gasanteil sinkt ab, das wärmere steigt auf und beide vermischen sich.

Beim Segelflug bzw. Segelflugzeug kann man den Effekt, dass sich Luft z.B. über einem Getreidefeld mehr erwärmt als über einer Wald- oder Wasserfläche daneben und somit einen Aufwärtsstrom entsteht nutzen, um durch den Schwerkraftschub verlorene Höhe wieder auszugleichen.

Die räumliche Verteilung der Thermik in der Atmosphäre kann folgendermaßen gemessen werden:

• Messung des Windfeldes (durch Dopplerverschiebung) mittels verschiedener Radartechniken, RADAR, LIDAR, SODAR

• Indirekte Messung der Temperaturverteilung eines Luftvolumens durch Messung der Temperaturstrahlung (Infrarot). Aus der Temperaturverteilung kann auf die Thermik geschlossen werden

Durch thermische Aufwinde werden u.U. Ionen bewegt, wodurch das elektrische Feld der Atmosphäre verändert wird. Die Messung des elektrischen Feldes resp. dessen Gradient innerhalb des Luftvolumens (aus einem Flugzeug heraus)

sind möglicherweise indikativ für das Vorhandensein von Thermik.

Da sich die Luft beim Aufsteigen ausdehnt und abkühlt, entstehen Wolken, die ein Anzeichen für Thermik sind. Ist die Luft aber sehr trocken, so spricht man von Blauthermik, denn der Himmel bleibt wolkenlos und blau. Die Blauthermik kann aber durch segelnde Vögel oder kreisende Segelflugzeuge erkannt werden.