Allgemein bezeichnet ein Postauto Fahrzeuge der Post, die zum Einsammeln, Befördern und Verteilen der Sendungen verwendet werden. Sie sind die Nachfolger der Postkutschen. Durch die Privatisierung des Postmarktes übernehmen diese Aufgabe heute neben den Nachfolgeunternehmen der Postbehörden vor allem private Kurierdienste. Deren Fahrzeuge werden meist als Kurierfahrzeug und nicht mehr als Postauto bezeichnet. In der Schweiz übernimmt die Post auch heute noch Personentransporte.
Die Bezeichnung Postauto ist in der Schweiz gebräuchlich, um öffentliche Autobuslinien, beziehungsweise die darauf eingesetzten Fahrzeuge, die von der schweizerischen Post betrieben werden, zu bezeichnen.
Postautostrecken sind in den öffentlichen Personennahverkehr der Schweiz eingebunden und versorgen vor allem Seitentäler, Gebiete ohne Bahnanschluss und touristische Destinationen. An allen grösseren Bahnhöfen der Schweiz sind die Abfahrtszeiten der Postautos auf die Ankunftszeiten der internationalen und überregionalen Züge abgestimmt.
Ein Postauto ist äusserlich an der Farbgebung zu erkennen, die in der gesamten Schweiz einheitlich ist.
Sie besteht aus:
gelbem Fahrzeugrumpf
roter, umlaufender Linie an der Fensterunterkante
weissem Dach
Ausserdem kann man es akustisch am charakteristischen Dreiklanghorn erkennen, das aus dem Andante der Ouverture zu Rossinis "Willhelm Tell" stammt und die Töne cis-e-a in A-Dur umfasst. Das Dreiklanghorn wird im Linienverkehr auf Bergpoststrassen zur Signalgebung oder Warnung, z.B. vor unübersichtlichen Kurven, benutzt.
Die Flotte besteht aus verschiedenen, modernen Fahrzeugen, die beinahe alle über Klimaanlage und optische und akustische Fahrgastinformation verfügen. Die Spanne reicht von Kleinbussen (z.B. Fiat Ducato), über Niederflurbusse (z.B. Mercedes Citaro), Überlandbusse (z.B. Volvo B 8700) bis hin zu zweistöckigen Linienbussen (Neoplan N 4026/3).
Im Fernreisebereich kommen auch Reisebusse zum Einsatz, diese verkehren allerdings unter der Bezeichnung PostCar und unterscheiden sich optisch durch ein Bild einer Gotthardpostkutsche auf den Seitenwänden von den Linienfahrzeugen, welche mit einem Posthorn geschmückt sind.
Die Postautolinien werden von "PostAuto", einem Konzernbereich der schweizerischen Post (Die Post) betrieben. Die Vergabe der Betriebskonzession erfolgt, nach der kürzlichen Liberalisierung des Marktes, nach einer öffentlichen Ausschreibung, an der sich auch private Transportunternehmen beteiligen können.
PostAuto betreibt aktuell 716 Postautolinien mit einer Gesamtlänge von ungefähr 8500 km.
PostAuto bietet umfassende Dienstleistungen im öffentlichen Personennahverkehr mit Bussen an:
PubliCar: Rufbussystem für schwach frequentierte Strecken
ScolaCar: Kleinbusse für den Schülertransport
VivaCar: Rufbussystem für Reisende mit körperlichen Behinderungen
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