In der Technik ist die Pferdestärke (engl. horsepower) eine veraltete, nicht mehr empfohlene Einheit der Leistungsangabe mit dem Einheitenzeichen PS und dem FormelzeichenF. An ihrer Stelle soll die SI-Einheit Watt bzw Kilowatt verwendet werden.
Trotz vieler Versuche das SI-Einheitensystem einzuführen hat sich das PS vor allem bei Verbrennungskraftmaschinen speziell bei Fahrzeugen im allgemeinen Sprachgebrauch erhalten. Schon heute darf in Prospekten für Automobile PS nur als Zusatzangabe zu kW aufgeführt werden. Ab 2009 ist auch die zusätzliche Aufführung dieser Einheit nicht mehr zulässig.
Das DIN-PS hat eine Umrechnungszahl von ungefähr 1,36 (1,36 PS = 1 kW / 1PS = 0,736 kW).
Die Leistungsangaben von Antriebsmaschinen und speziell Fahrzeugen in Pferdestärken sind nicht immer vergleichbar. So wird in Deutschland die Leistung angegeben, die der Motor im eingebauten Zustand an das Getriebe abgibt (DIN-PS). In den USA wird beispielsweise die Leistung des Motors ohne Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Luftfilter usw. angegeben. Dafür wird die Einheit SAE-PS verwendet.
Herleitung DIN-PS
Historisch gesehen wurde als Pferdestärke die durchschnittliche nutzbare Dauerleistung eines Arbeitspferdes verstanden, etwa beim Antrieb einer Mühle. Tatsächlich leistet ein Pferd etwa beim Gallop oder beim Springreiten deutlich mehr, über 20 PS.
1 DIN-PS ist definiert als die Leistung, die erbracht wird, wenn eine Masse von 75 kg auf der Erde (Beschleunigung 9,81 m/s2) mit einer Geschwindigkeit von 1 m/s hochgehoben wird.
Umgerechnet entspricht dies ungefähr der Leistung eines Zugpferdes, das mit Schrittgeschwindigkeit einen 500 kg schweren Karren eine 10% steile Steigung hochzieht.
Wobei hier CV nicht als Leistung verstanden wurde sondern im übertragenen Sinn die Einheit zur Bemessung der Kfz-Steuer war. Die Einheit CV-entspricht exakt dem deutschen DIN-PS.
englische bhp
Die englische Pferdestärke hat das Formelzeichen hp (manchmal auch bhp für brake horsepower): 1 bhp = 1,014 DIN-PS = 745,7 W
italienische Cuna-PS
Die italienischen Cuna-PS wurden vor der Einführung von kW in Italien verwendet. Sie geben nur die Antriebsleistung des Motors ohne Nebenaggregate, Luftfilter und Auspuff wieder. Die Angaben sind durch die nicht berücksichtigten Verluste höher. Eine feste Umrechnung zu DIN-PS ist nicht möglich, da die Verluste durch Nebenaggragate an jedem Motor verschieden hoch ausfallen.
amerikanische SAE-PS
Ähnlich den Cuna-PS wird auch bei den SAE-PS nur die Leistung ohne Nebenaggregate ermittelt.
SHP
SHP oder shp (manchmal auch S.H.P.) steht für shaft horse power zu deutsch: Wellen-PS. Damit wird die Leistung an der Ausgangswelle einer Kraftmaschine beschrieben. Diese Einheit findet vor allem in der Luft- und Seefahrt Anwendung.
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