System A legt fest, dass die Seezeichen in Stromrichtung Steuerbord grün mit dreieckigen Toppzeichen und die an Backbord rot mit quadratischen Toppzeichen sind. Dieses System wird heute in Europa, Australien, Neuseeland unt Teilen Asiens und Afrikas verwendet.
System B verwendet die Farbgebung genau andersherum, behält die Form aber bei. Es wird in Amerika, den Philippinen, Japan und Korea eingesetzt.
Ist man auf internationalen Gewässern unterwegs, kann man sich also auf die Toppzeichen verlassen, nicht aber auf die Farbgebung.
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