Unter Kurs versteht man den Winkel zwischen der Bewegungsrichtung eines Schiffs oder Flugzeugs und der Nordrichtung. Die Winkel werden dabei im Uhrzeigersinn gezählt. Kurs 090 bedeutet also Kurs Ost.
Es wird unterschieden zwischen:
rwK= rechtweisender Kurs=
Winkel zwischen der Kiellinie eines Schiffes und rechtweisend Nord.
Winkel zwischen der Kiellinie eines Schiffes und Kompass-Nord (vom Erdmagnetfeld und von der Deviation bestimmtes Nord).
KdW = Kurs durchs Wasser.
KüG = Kurs über Grund.
KdW und KüG unterscheiden sich um die Strömung. Analoges gilt für die Luftfahrt.
Als eine der wesentlichen Aufgaben der Navigation ist der Kurs eines Wasserfahrzeugs oder Flugzeugs vor Beginn der Fahrt bzw. des Flugs mit dafür geeigneten Hilfsmitteln festzulegen. Er dient unterwegs als Maßgabe für die zu steuernde Richtung des Fahrzeugs. Dazu werden Karten und Handbücher über die zurückzulegende Strecke eingesetzt. Bei Verwendung der heute weit verbreiteten Satellitennavigationsgeräte (GPS) werden Koordinaten des Ausgangsortes und des Zielortes eingegeben, mit denen das Navigationsgerät einen Kurs ermittelt. Das Eintragen des Kurses und die angenommene Position zu einem bestimmten Zeitpunkt in die Karte nennt man koppeln. In regelmäßigen Abständen ist während der Reise dennoch zu überprüfen, ob der infolge des gesteuerten Kurses angenommene Standort (Position) des Fahrzeugs mit der tatsächlichen Position übereinstimmt. Dies geschieht bei Landsicht durch Peilung von Landmarken bekannter Positionen, ohne Landsicht kann eine Ortsbestimmung durch die Bestimmung der Positionen von Gestirnen relativ zum Fahrzeug vorgenommen werden (Astronavigation). Nicht exakt einschätzbare Einflüsse (Wind, Strom) können nämlich den Kurs über Grund anders verlaufen lassen als den gesteuerten. Gegebenenfalls sind Kurskorrekturen erforderlich.
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