Junkers Ju 87

Die Junkers Ju 87 ist ein vom deutschen Flugzeugbauer Junkers hergestellter einmotorigen Tiefdecker mit festem Fahrgestell und 2 Mann Besatzung.

Typisch für diese Maschine, die vor allem durch ihren Einsatz als Sturzkampfflugzeug (Stuka) bekannt wurde, sind die ausgeprägten Knickflügel. Der Antrieb erfolgte durch einen 12-Zylinder V-Motor, Typ Junkers Jumo 210, 211 oder 213. Der Erstflug erfolgte am 17. September 1935. Es existierte eine sehr große Anzahl von unterschiedlichen Baureihen. Zwischen 1939 und 1944 wurden 4.881 Stück hergestellt.

Damit die von der Stuka abgeworfene Bombe nicht den Propeller beschädigte, wurde sie unmittelbar vor dem Abwurf von Trägerarmen bis unterhalb des Propellerkreises ausgeschwenkt. Weitere Besonderheiten waren eine Sturzflugautomatik mit einem Abfangmechanismus, der das Flugzeug automatisch nach dem Ausklinken der Bombe aus dem Sturzflug zog. Dies sollte einen Absturz durch Blackout des Piloten verhindern. Um die psychologische Wirkung der Sturzangriffe zu verstärken, waren an beiden Fahrwerksbeinen Sirenen angebracht, die den Beinamen "Posaunen von Jericho" trugen.

Die Ju 87 wurden auch im Spanischen Bürgerkrieg in der Legion Condor eingesetzt. Mit Ausbruch des 2. Weltkrieges wurden diese Maschinen zunächst an allen Fronten eingesetzt.

Nach anfänglichen Erfolgen durch die Blitzkrieg-Taktik stellten sich im Verlauf der Luftschlacht um England bei Angriffen gegen Ziele in Südengland unakzeptable Verluste bei den Kampfverbänden, die mit der Ju 87 ausgerüstet waren, ein. Die Ursachen hierfür war die niedrige Geschwindigkeit und leichte Abwehrbewaffnung der Ju 87. Das Flugzeug konnte als strategischer Bomber nur effektiv eingesetzt werden, wenn der Geleitschutz durch Jagdflugzeuge gewährleistet war, was der Luftwaffe gegen die Royal Air Force nicht gelang.

Die Ju 87 wurde daraufhin an der Ostfront als Sturzkampfflugzeug und als Schlachtflugzeug eingesetzt. Eine besondere Panzerjäger-Version war statt mit Bomben mit zwei 37-mm-Panzerabwehrkanonen bewaffnet. Dieser Panzerjäger wurde zuerst von der von Hans-Ulrich Rudel geführten Einheit eingesetzt.

Trotz allem war die Junkers Ju 87 das erfolgreichste Sturzkampfflugzeug des 2. Weltkriegs. Besonders 1939 und 1940 war sie eine äußerst wirksame Waffe, die ihren Ruf nicht zuletzt der deutschen Propaganda zu verdanken hatte.

Technische Daten mit Jumo 211A

• Länge: 11,10 m
• Höhe: 4,01 m
• Spannweite: 13,80 m
• Tragflügelfläche: 31,9 m²
• Max. Startgewicht: 4.250 kg
• Triebwerk: ein Junkers-Jumo-211A-Reihenmotor mit 1.000 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 380 km/h
• Dienstgipfelhöhe: 8.000 m
• Reichweite: 600 km
• Bewaffnung
• • ein oder zwei 7,92-mm MGs im hinteren Cockpit
  • eine einzelne Bombe von bis zu 1.000 kg und leichte Kampflasten unter den Tragflächen

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen, Flugzeuge des zweiten Weltkrieges