Die International Air Transport Association (= Internationale Flug-Transport-Vereinigung, IATA), wurde am 28. August1919 in Den Haag als ein Dachverband der Fluggesellschaften unter dem Namen Internatinal Air Traffic Association gegründet. Ihr Ziel ist die Förderung des sicheren, planmäßigen und wirtschaftlichen Transportes von Menschen und Gütern in der Luft.
Die Gründung knapp 16 Jahre nach dem ersten Flug der Gebrüder Wright und zehn Jahre nach der Überquerung des Ärmelkanals durch Louis Blériot gilt als Zeichen, dass die wirtschaftlichen Möglichkeiten des Flugverkehrs früh erkannt wurden.
Nach dem zweiten Weltkrieg wird die IATA in Havanna neu gegründet. Ihr gehören heute weltweit ungefähr 280 Fluggesellschaften an, die mehr als 95% aller internationalen Flüge durchführen.
Die IATA organisiert die Abrechnung der Flugtickets, die von Reisebüros mit IATA-Lizenz ausgestellt werden.
In Deutschland wird die Abrechnung von dem Tochterunternehmen A. I. S. P. e. V. mit Sitz in Frankfurt am Main abgewickelt.
IATA-Codes
Die Vereinigung kontrolliert die Vergabe der internationalen IATA-Codes, welcher auch als 3-Letter-Code oder Drei-Buchstabencode bekannt ist. Der IATA-Flughafencode ist eine Kombination von jeweils drei alphanumerischen Zeichen zur eindeutigen Kennzeichnung der internationalen Verkehrsflughäfen. Derzeit existieren etwa 20.000 Codes, 323 von ihnen sind für mehr als einen Flughafen in Gebrauch. Neben den Dreibuchstabencodes für die internationalen Flughäfen gibt es auch Bezeichnungen für Flugzeugtypen und Fluggesellschaften (nur zwei Zeichen). Oberstes Ziel der IATA ist die Vereinheitlichung aller Abfertigungsschritte, die bei der Beförderung von PAX (Passagieren) und Fracht in Betracht kommen. Ein Beispiel für die Anwendung der Flughafencodes ist die Kennzeichnung des Gepäcks, das beim Check-in jeweils mit dem Code des Zielflughafens versehen wird.
Oft ist dieser Code konventionell und leicht erkennbar (zum Beispiel FRA = Flughafen Frankfurt/Main, LH = Lufthansa) auch wenn die Kürzel aus der englischen Schreibweise abgeleitet sind (zum Beispiel CGN = Köln, Cologne). Wenn große Flughäfen einen markanten Eigennamen besitzen, steht dieser oft als Pate dafür (zum Beispiel London Heathrow = LHR, Charles de Gaulle in Paris = CDG). Dennoch gibt es auch Ausnahmen. So werden beispielsweise kanadische Großflughäfen mit einem "Y" oder brasilianische Flughäfen mit einem "G" an erster Stelle bezeichnet, die deutsche Airline Germanwings wird unter "4U" geführt, der Hauptbahnhof der Stadt Saarbrücken als Flughafen unter "QFZ". Bei den Flugzeugtypen ist eine Zuordnung ohne ein gewisses Grundwissen beinahe unmöglich, so bezeichnet beispielsweise 733 eine Boeing 737-300 oder 342 einen Airbus A340-200.
Neben dem Codesystem der IATA hat sich auch der vierstellige ICAO-Flughafencode etabliert.
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