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Hybridantrieb

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Als Hybridantrieb bezeichnet man einen Antrieb, welcher aus verschiedenen Komponenten besteht. Daber kann je nach Bedarf oder Verfügbarkeit eine Antriebsart ausgewählt werden.


Inhaltsverzeichnis


1 Fahrzeugtechnik

  1.1 Voll-, Halbhybrid

2 Schifffahrte

3 Raketentechnik


Fahrzeugtechnik

[Bild extern:] Toyota Prius, erstes Serienfahrzeug weltweit mit Hybridantrieb


Die zur Zeit (2004) verbreitetsten Hybridfahrzeuge, sind Automobile, die sowohl mit Benzin, als auch mit Gas Erdgas, Flüssiggas betrieben werden können. Das sich Benzin mehr und mehr verteuert stellt Gas eine wirtschaftliche Alternative dar. Auch der geringere Kohlenstoffgehalt, und der damit verbundenen geringere CO2-Ausstoss von Gasfahrzeugen spricht für eine bessere Umweltverträglichkeit. Der Betrieb reiner Gasfahrzeuge ist jedoch aufgrund der im Vergleich zu Benzin geringen Verbreitung von Gastankstellen problematisch. Der Hybridantrieb erlaubt es im Normalbetrieb mit Gas zu fahren und nur bei Gasmangel auf Benzin umzuschalten.


Prototypen werden auch schon mit Benzin oder Wasserstoff betrieben.


Daneben gilt auch die Kombination anderer Antriebsarten als Hybridantrieb. So wird intensiv an der Entwicklung und Markteinführung von kombinierten Verbrennungsmotor-Elektrofahrzeugen gearbeitet. (Siehe Bild-Honda-Prius)


Obusse nutzen normalerweise ihre Oberleitung als Energiequelle, sie besitzen jedoch oft auch einen kleinen Dieselmotor um auch unabhängig von der Oberleitung fahren zu können.


Voll-, Halbhybrid

In der Fahrzeugtechnik unterscheidet man zwischen so genannten Voll- und Halbhybriden.


Bei einem Vollhybridfahrzeug kann zwischen beiden Antriebsarten gewählt werden. Ein Halbhybrid nutzt normalerweise seinen Verbrennungsmotor. Der Elektromotor wird nur beim Anfahren und Beschleunigen (den Stärken des E-Motors) zugeschaltet. So können beide Motoren kleiner dimensioniert werden und ein Teil der sonst benötigten schweren Akkumulatoren eingespart werden.


Schifffahrte

===U-Boot==


Auch jedes konventionelle U-Boot verfügt über einen Hybridantrieb. Es besitzt einen oder mehrere Dieselmotoren für die Überwasserfahrt und zum Aufladen der Bleiakkumulatoren für den Elektromotor, welcher bei Tauchfahrt zum Einsatz kommt.


Raketentechnik

Weitere Hybridantriebe bestehen aus einer Mischung von flüssigen und festen Komponenten. Dieses Prinzip dieses Antriebes findet jedoch nur in der Militär- und Weltraum-Raketentechnik praktische Anwendung. Der Vorteil gegenüber der herkömmlichen Feststoffrakete liegt in der Steuerbarkeit. Ein Beispiel ist Salpetersäure/Furfurylalkohol.


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