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Funknavigation

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Unter dem Begriff Funknavigation werden Verfahren zur Navigation zusammengefasst, die Radiowellen zur Positionsbestimmung nutzen. Die Funknavigation basiert im Allgemeinen auf Sendestationen, die Signale aussenden, mit deren Hilfe ein Empfänger seine Position bestimmen kann.


Man unterscheidet zwischen Peilverfahren und Hyperbelverfahren.


Bei den Peilverfahren wird die Herkunftsrichtung eines Signals bestimmt. Dabei wird entweder das Signal vom Sender gerichtet abgestrahlt oder der Empfänger kann mittels einer geeigneten Antenne die Herkunftsrichtung bestimmen.


Kennt man die Richtungen zweier Sendestationen, so kann man daraus seine Position herleiten (Kreuzpeilung).


Bei den Hyperbelverfahren senden mindestens drei Sendestationen zeitgleich jeweils ein Signal aus.


Die Signale treffen beim Empfänger zeitlich versetzt ein.


Aus dem Unterschied in den Signallaufzeiten kann der Empfänger seine Position relativ zu den Sendestationen ermitteln.


Da die Position der Sendestationen bekannt ist, lässt sich daraus die geographische Position ableiten.


Hyperbelverfahren basieren also nicht auf der Richtungsbestimmung, sondern einer Entfernungsbestimmung.


Da sich aus den Signalen von nur zwei Sendestationen mehrere Möglichkeiten für die errechnete Position ergeben, die auf einer Hyperbel liegen (daher die Bezeichnung Hyperbelverfahren), benötigt man mindestens eine dritte Station.


Hyperbelverfahren werden in den Navigationssystemen LORAN-C und Decca eingesetzt.


Funknavigationssysteme haben heute vor allem in der Luftfahrt und der Schifffahrt wesentliche Bedeutung.


Langstreckennavigationssysteme

Langstreckennavigationssysteme werden i.d.R. in der Schifffahrt eingesetzt.




Kurzstreckennavigationssysteme

Kurzstreckennavigationssysteme kommen in der Luftfahrt zum Einsatz und werden dort als Navigationshilfe zum Beispiel zum Landeanflug eingesetzt. Man unterscheidet:




Satellitennavigationssysteme

Satellitennavigationssysteme werden üblicherweise von den (terrestrischen) Funknavigationssystemen abgegrenzt.


Da jedoch bei der Satellitennavigation ebenfalls Radiowellen zur Datenübertragung und Positionsbestimmung genutzt werden, kann man sie zu den Funknavigationssystemen zählen.




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