Fokker 100

Die Fokker 100 ist ein zweimotoriges Passagierflugzeug(ca. 100 Passagiere) der Fokker Flugzeugwerke. Sie kam Ende 1986 auf den Markt. Im wesentlichen war sie eine Weiterentwicklung der Fokker F-28 Fellowship, unterscheidet sich aber von ihr durch einen deutlich gestreckten Rumpf.

Die Fokker 100 war nicht nur in Europa sehr erfolgreich. Besonders in den USA konnte man zahlreiche Maschinen dieses Typs absetzen, die dort bis heute fliegen. Aber auch in Europa fand man zahlreiche Abnehmer, die dieses moderne Konzept des Regionaljets benötigten (z.B. KLM).

Zu den zu dieser Zeit herausragenden technischen Daten zählten etwa der geringe Lärm, den die Maschine beim Start und bei der Landung verursachte, eine recht hohe Reichweite mit etwa 4300 Kilometern, der mit der modernisierten Form der F100 ab 1992 sogar 4750 Kilometer betrug.

Mit der Fokker F-28 Fellowship hatte Fokker den modernen Regionaljet erfunden und mit der Fokker 100 verbessert. Doch mit dem Konkurs der Firma 1996 verschwanden diese Flugzeuge vom Markt. Schon zuvor war der Flugzeugtyp durch die Boeing 737 und den Airbus A319 in eine Nische gedrängt worden.