Seit Gründung der DB Regio wurde viel Geld in neue Fahrzeuge investiert. So setzt man zunehmend auf Triebwagen (z.B. neu beschaffte TALENT-Triebwagen oder die ebenfalls neuen Baureihen 424/425/426) anstelle von lokbespannten Zügen. Jedoch auch in Elektrolokomotiven wurde investiert (Baureihen 145/146).
Andererseits trennt sich die DB Regio zunehmend von unrentabel bewirtschafteten Strecken, die dann oft von anderen Eisenbahngesellschaften übernommen werden.
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