Bachem Ba 349 Natter

Bachem Ba 349 Natter ist die Bezeichnung eines Raketenflugzeugs zur Flugabwehr, welches von der Firma Bachem 1944/1945 entwickelt wurde. Die Natter war ein senkrecht startendes Raketenflugzeug mit Feststoffraketenantrieb.

Der Rumpf der Natter bestand aus Sperrholz.

Nachdem die Natter auf Kurs gebracht wurde, sprang der Pilot mit dem Fallschirm ab. Wegen der fortschreitenden Kriegsereignisse gab es keine Kriegseinsätze der Natter mehr, obwohl hierfür in der Nähe von Kirchheim/Teck bei der Autobahn einige Startstellen errichtet wurden. Allerdings fanden einige unbemannte Testflüge der Natter auf dem Heuberg bei Stetten am kalten Markt statt. Der einzige bemannte Start einer Natter am 2. März 1945 endete für den Piloten Lothar Sieber tödlich, als das Kabinendach in 1.525 m Höhe abmontierte und das Flugzeug daraufhin abstürzte.

Ein Nachbau der Natter kann im Deutschen Museum in München bewundert werden.

Technische Daten

• Abmessungen
• • Spannweite: 3,60 m
  • Länge: 6,10 m
  • Tragflügelfläche: 2,75 m²
• Massen
• • maximale Startmasse: 2.200 kg
• Triebwerk
• • ein Raketentriebwerk Walter 109-509A-2 (1.700 kp) mit 70 sek Brenndauer
  • vier Starthilfsraketen Schmidding 109-533 (1.200 kp) mit 10 sek Brenndauer
• Leistungen
• • Höchstgeschwindigkeit: 800 km/h in Bodennähe
  • Anfangssteiggeschwindigkeit: 36,58 m/s
  • Dienstgipfelhöhe: 14.000 m
  • Aktionsradius: 40 km in 12.000 m Höhe
• Bewaffnung
• • 24 ungelenkte 73-mm-Raketen Föhn