Bei Treibstoffen werden Additive zugegeben um verschiedene Eigenschaften zu verstärken oder zu verbessern, wie z.B. bei Benzin als Bleiersatz für ältere Ottomotoren oder die Temperaturfestigkeit bei Diesel (siehe Winterdiesel). Diese Additive werden von den einzelnen Treibstofffirmen zu den üblichen Treibstoffen, wie sie in einer Raffinerie hergestellt werden, zugemischt. Additve für Schmieröle sollen deren tribologische Eigenschaften verbessern: - Verschleißminderer (Anti Wear) - Antioxidantien (verhindern Ölalterung) - Viskositätsverbesserer (VI Improver) - Antischaum-Additiv - uvm. Die Additive werden dem Grundöl beigemischt (bis zu 15%).
Zum Kerosin von Militärflugzeugen wird das Additiv JP8 eingesetzt, welches stark umstritten ist und als krebserregend verdächtigt wird.
Auch Schmieröle enthalten oft Additive. Bei Getriebeölen für bestimmte Zwecke z.B. sind sie zur Erhöhung der Druck- und Scherfestigkeit unerlässlich.
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