Achsen sind feststehende Maschinenelemente, um die sich andere Teile drehen. An Eisenbahnfahrzeugen sind die Räder aber immer fest mit der Welle verbunden und drehen damit immer gemeinsam. Daher spricht man hier von Radsatz und Radsatzlager. Der Radsatz wird durch das Radsatzlager im Fahrgestell gelagert.
Die Radsatzlager übertragen einen Anteil an der Fahrzeugmasse als Radsatzmasse von den Federn auf den Radsatz. Sie führen den Radsatz seitlich im Rahmen und übertragen auch Längskräfte, wenn den Radsatz angetrieben wird, bzw. Bremskräfte.
Konstruktiv werden Radsatzlager als Gleitlager oder als Wälzlager ausgeführt. Gleitlager kommen wegen des deutlich höheren Unterhaltungsaufwandes heute fast nur noch an musealen Fahrzeugen vor.
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