Abwurftanks werden in der Luftfahrt - nahezu ausschließlich in der Militärluftfahrt - verwendet, um die Reichweite von Flugzeugen zu erhöhen.
Die meist zylindrischen, in etwa wie eine Bombe geformten Tanks werden im allgemeinen an den Bombenhaltepunkten unter den Flügeln oder dem Rumpf angebracht und können im Flug abgeworfen werden. Es gibt auch Flugzeugmodelle die eigene Haltepunkte für speziell geformte Zusatztanks haben (z.B. die F15C).
Die Kraftstoffzuführung des Flugzeugs leert zuerst gleichmäßig die Abwurftanks bevor Treibstoff aus den internen Kraftstofftanks entnommen wird. Die Tanks werden im Luftkampf normalerweise sofort gelöst, da sie durch ihr Gewicht und ihren Luftwiderstand die Geschwindigkeit und Wendigkeit des Flugzeuges nachteilig beeinflussen. Mit schweren Tanks an den Flügeln kann der Jet nicht so hohe G-Kräfte ertragen, wie ohne. Kurven müssen also mit den Tanks viel weiter geflogen werden und schnelle Steig- oder Sinkflugmanöver sind auch nicht möglich ohne die Struktur des Flügels zu gefährden.
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