Der Abrollumfang ist in der deutschen Straßenbautechnik die bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h je Umdrehung des Rades in einer Geraden zurückgelegte Wegstrecke. Voraussetzung für eine korrekte Messung ist ein ebener Untergrund. Neben der geometrischen Abhängigkeit vom Durchmesser des Rades ist der Abrollumfang vom Luftdruck des Reifens abhängig.
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