| Transall C-160D
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| Beschreibung
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| Einsatzrolle | Militärischer Transporter
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| Besatzung | 5 - 2 Piloten, Bordtechniker, TSO (TaktischerSystemOperator), Ladungsmeister
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| Erstflug | 25. Februar, 1963
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| Einführung | 1967
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| Hersteller | Transporter-Allianz
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| Abmessungen
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| Länge | 32.40 m | 106' 4"
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| Spannweite | 40.00 m | 131' 3"
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| Höhe | 12.36 m | 38' 3"
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| Flügelfläche | 160 m² | 1,721 ft²
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| Gewichte
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| Leer | ca. 30.500 kg |
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| Max Landemasse | 47.000 kg |
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| Max Startmasse | 49.150 kg |
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| Beladung | 16.000 kg
bzw. 88 Passagiere
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| Triebwerk
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| Triebwerke | 2x Rolls-Royce Tyne 20 Mk22 Turboprops
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| Leistung | 2x 4.226 kW | 2x 5.565 SHP
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| Leistungen
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| Höchstgeschwindigkeit | 500 km/h | 319 mph
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| Reichweite | 1.850 km | 1.150 miles
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| Gipfelhöhe | 8.230 m | 30.000 ft
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| Steigrate | 400 m/min | 1,312 ft/min
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| Flächenbelastung | 294 kg/m² |
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| Leistungsgewicht | 180 W/kg |
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| Avionics
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| Flight management system (FMS)
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| 1 GPS
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| 1 Laser-INS (LASER-Trägheitsnavigationssystem)
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| Radio Navigation (2x VOR, NDB,TACAN)
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| Wetter Radar
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| 2 Autopiloten
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| UHF, VHF, HF-Langstrecken Funk
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| SELCAL
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| TCAS II (Kollisionswarnsystem)
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