Eisenbahn 2 (Geschichte), 1804 wurde durch den Engländer Trevithick die erste Dampflokomotive gebaut. G. Stephanson verband 25 Jahre später die Städte Manchester und Liverpool mit der ersten Bahnlinie. In Deutschland wurde die erste Bahnstrecke 1835 zw. Nürnberg und Fürth eröffnet. Die zunächst privaten Bahngesellschaften gingen bald in den Besitz der Länder über. 1920 schlossen sich die Eisenbahnverwaltungen der Länder zur Dt. Reichsbahn (DR) zusammen, die nach 1945 in die Deutsche Bundesbahn (DB) auf dem Gebiet der späteren Bundesrepublik Deutschland bzw. in die Deutsche Reichsbahn (DR) auf dem Gebiet der späteren DDR aufgeteilt wurde. Bei der Wiedervereinigung Deutschlands 1990 blieben DB (ca. 27 000 km Streckennetz) und DR (ca. 13 750 km) als zwei getrennte, aber bundeseigene Staatsbetriebe bestehen, die nach und nach ihr Streckennetz, das durch die Grenze getrennt worden war, wieder miteinander verbinden. 1991 gab es erstmals seit Kriegsende einen gemeinsamen Fahrplan. 1994 werden beide Staatsbahnen in die 'Dt. Eisenbahn AG' (=DEAG) überführt.
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